Колонка в FORBES-Woman
Aug. 7th, 2014 03:00 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
yusta_yaЗА РУЛЕМ
Григорий Сковорода писал о «сродном труде» – занятии, будто созданном для человека, залоге внутренней гармонии и счастья. Но в мире существует и обратное явление: занятие, не подходящее вам категорически, требующее непомерно титанических усилий на грани подвига.
Нет, кое-что я подозревала заранее.
Я же никогда не понимала эстетику «красивых машин» и не разбираюсь в крутизне статусных. Меня всю жизнь боятся, ломаясь в моем присутствии, любые механизмы, от пылесоса до миксера. В проблемных ситуациях я действую по обстоятельствам и наитию, а не по правилам, да и в беспроблемных тоже. Короче, где я, а где – автомобиль?
Но дом в Крыму, семь километров до города и три – до ближайшего магазина, дети, продукты, питьевая вода… в общем, так было надо. И полтора года назад я записалась в автошколу.
Тогда – помните? – у нас была обычная, долгая и муторная зима без революций и войн.Я бегала на занятия вечерами, чувствуя себя снова студенткой, конспектировала лекции и готовилась по билетам. А еще у меня был инструктор Сергей Иванович. Он мне сразу не понравился, но я решила, что ему и не надо быть объектом моих симпатий, а просто научить меня водить машину.
На занятия Сергей Иванович всегда опаздывал ровно на пятнадцать минут. Нажимая за меня педали, трепался обо всем на свете, обсуждал встречные машины, яростно ругал власть и ямы на дорогах, вставляя иногда ключевые слова «газ-тормоз-сцепление». Но я говорила себе, что все зависит от меня, тяжело в ученье и далее по тексту. Я поворачивала руль в четыре руки с инструктором, и он каждый раз сообщал, что я совсем не чувствую дороги. Я постоянно глохла посреди улицы, не запоминала маршрута, не замечала светофоров и знаков, боялась других машин, а когда урок заканчивался (всегда на пятнадцать минут раньше срока), чувствовала себя выжатым лимоном с квадратной головой.
Ближе к экзаменам Сергей Иванович начал регулярно повторять, что сдать их у меня нет никаких шансов, ни-ка-ких. Видимо, это был намек, но я думала, он просто издевается, троллит. Перед самым экзаменом мы съездили разок на автодром – разворот в узком дворике, на горку с ручника, на горку задом с поворотом и, наконец, заезд в гараж! – с тем, чтобы я окончательно убедилась, что шансов у меня нет.
Наверное, с другими это работало. Но я так и не завела нужного разговора, и Сергей Иванович устал намекать. Я пришла на экзамен и с блеском отстучала на компьютере теоретическую часть, я же отличница и всегда могла запросто выучить наизусть любые билеты.
А потом был экзамен по вождению.
На него отправились почти все те, кто на моих глазах завалил теорию, и каждый из них вдвоем с инструктором, нажимающим на педали и подкручивающим руль, легко и быстро проехал автодром – а что такого, все так делают. Я ждала своей очереди. Автодром внезапно закрыли на ремонт и, наверное, это был мой шанс – но я им не воспользовалась и, сдавая в городе, за две минуты с треском нарушила с полдюжины правил. Не скажу дурного слова про инспектора ГАИ, испуганно нажавшего в конце экзамена на тормоза, он меня не валил. Я действительно не смогла. И напоследок от души хлопнула дверцей.
Потом был месяц уроков вождения, преподаваемых мне мужем, а всем известно, что такой расклад катастрофичен для семейного мира и недалек до развода. Я стартовала в горку у озера, наматывала круги по предутреннему городу без машин, парковалась возле «Ашана», проезжала раз за разом проклятый автодром, выучив его наизусть!.. и все равно не сдала.
По дороге неслись десятки автомобилей, и все эти люди за рулем были успешнее, круче, лучше меня. У них почему-то получалось, они могли. Я – категорически нет.
У меня оставалась одна попытка. Все друзья и знакомые советовали в один голос: надо заплатить. А я втихомолку решила: если не сдам, уйду в лес вольным стрелком, буду так и ездить без всяких прав – и научусь, и смогу. Стоя в автомобильной очереди перед экзаменом, я шепотом напевала за рулем робингудовскую «Балладу о ненависти» Высоцкого – хотя ненавидеть мне было особенно некого, кроме собственной слабости.
Я сдала.
И потом все-таки ездила в Крыму без прав, потому что готовы они оказались только к концу лета. И глохла посреди трассы, и бросала сцепление, и путала передачи, и чиркала бампером о бровку, и парковалась полчаса под бурные аплодисменты отдыхающих… впрочем, это отдельная история. Сегодня, после трехмесячного перерыва снова сев за руль, я чувствую себя на горном серпантине гораздо увереннее, чем год назад, но понимаю, что до умения водить мне, гм, пока далековато. Но ведь, в конце концов, у меня получится? И я даже начну получать удовольствие, правда?
Сейчас, когда вся наша жизнь представляет собой одно сплошное преодоление, когда то и дело кажется: все, уже никаких сил! – я вспоминаю, что все-таки сдала на права. А значит, могу намного больше, чем кажется даже мне самой. По большому счету – могу всё.
Уверена, вам тоже есть, что вспомнить.
Григорий Сковорода писал о «сродном труде» – занятии, будто созданном для человека, залоге внутренней гармонии и счастья. Но в мире существует и обратное явление: занятие, не подходящее вам категорически, требующее непомерно титанических усилий на грани подвига.
Нет, кое-что я подозревала заранее.
Я же никогда не понимала эстетику «красивых машин» и не разбираюсь в крутизне статусных. Меня всю жизнь боятся, ломаясь в моем присутствии, любые механизмы, от пылесоса до миксера. В проблемных ситуациях я действую по обстоятельствам и наитию, а не по правилам, да и в беспроблемных тоже. Короче, где я, а где – автомобиль?
Но дом в Крыму, семь километров до города и три – до ближайшего магазина, дети, продукты, питьевая вода… в общем, так было надо. И полтора года назад я записалась в автошколу.
Тогда – помните? – у нас была обычная, долгая и муторная зима без революций и войн.Я бегала на занятия вечерами, чувствуя себя снова студенткой, конспектировала лекции и готовилась по билетам. А еще у меня был инструктор Сергей Иванович. Он мне сразу не понравился, но я решила, что ему и не надо быть объектом моих симпатий, а просто научить меня водить машину.
На занятия Сергей Иванович всегда опаздывал ровно на пятнадцать минут. Нажимая за меня педали, трепался обо всем на свете, обсуждал встречные машины, яростно ругал власть и ямы на дорогах, вставляя иногда ключевые слова «газ-тормоз-сцепление». Но я говорила себе, что все зависит от меня, тяжело в ученье и далее по тексту. Я поворачивала руль в четыре руки с инструктором, и он каждый раз сообщал, что я совсем не чувствую дороги. Я постоянно глохла посреди улицы, не запоминала маршрута, не замечала светофоров и знаков, боялась других машин, а когда урок заканчивался (всегда на пятнадцать минут раньше срока), чувствовала себя выжатым лимоном с квадратной головой.
Ближе к экзаменам Сергей Иванович начал регулярно повторять, что сдать их у меня нет никаких шансов, ни-ка-ких. Видимо, это был намек, но я думала, он просто издевается, троллит. Перед самым экзаменом мы съездили разок на автодром – разворот в узком дворике, на горку с ручника, на горку задом с поворотом и, наконец, заезд в гараж! – с тем, чтобы я окончательно убедилась, что шансов у меня нет.
Наверное, с другими это работало. Но я так и не завела нужного разговора, и Сергей Иванович устал намекать. Я пришла на экзамен и с блеском отстучала на компьютере теоретическую часть, я же отличница и всегда могла запросто выучить наизусть любые билеты.
А потом был экзамен по вождению.
На него отправились почти все те, кто на моих глазах завалил теорию, и каждый из них вдвоем с инструктором, нажимающим на педали и подкручивающим руль, легко и быстро проехал автодром – а что такого, все так делают. Я ждала своей очереди. Автодром внезапно закрыли на ремонт и, наверное, это был мой шанс – но я им не воспользовалась и, сдавая в городе, за две минуты с треском нарушила с полдюжины правил. Не скажу дурного слова про инспектора ГАИ, испуганно нажавшего в конце экзамена на тормоза, он меня не валил. Я действительно не смогла. И напоследок от души хлопнула дверцей.
Потом был месяц уроков вождения, преподаваемых мне мужем, а всем известно, что такой расклад катастрофичен для семейного мира и недалек до развода. Я стартовала в горку у озера, наматывала круги по предутреннему городу без машин, парковалась возле «Ашана», проезжала раз за разом проклятый автодром, выучив его наизусть!.. и все равно не сдала.
По дороге неслись десятки автомобилей, и все эти люди за рулем были успешнее, круче, лучше меня. У них почему-то получалось, они могли. Я – категорически нет.
У меня оставалась одна попытка. Все друзья и знакомые советовали в один голос: надо заплатить. А я втихомолку решила: если не сдам, уйду в лес вольным стрелком, буду так и ездить без всяких прав – и научусь, и смогу. Стоя в автомобильной очереди перед экзаменом, я шепотом напевала за рулем робингудовскую «Балладу о ненависти» Высоцкого – хотя ненавидеть мне было особенно некого, кроме собственной слабости.
Я сдала.
И потом все-таки ездила в Крыму без прав, потому что готовы они оказались только к концу лета. И глохла посреди трассы, и бросала сцепление, и путала передачи, и чиркала бампером о бровку, и парковалась полчаса под бурные аплодисменты отдыхающих… впрочем, это отдельная история. Сегодня, после трехмесячного перерыва снова сев за руль, я чувствую себя на горном серпантине гораздо увереннее, чем год назад, но понимаю, что до умения водить мне, гм, пока далековато. Но ведь, в конце концов, у меня получится? И я даже начну получать удовольствие, правда?
Сейчас, когда вся наша жизнь представляет собой одно сплошное преодоление, когда то и дело кажется: все, уже никаких сил! – я вспоминаю, что все-таки сдала на права. А значит, могу намного больше, чем кажется даже мне самой. По большому счету – могу всё.
Уверена, вам тоже есть, что вспомнить.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-08-07 12:15 pm (UTC)Вот только теперь немогу вспомнить где мои права.
Муж к машине со стороны водителя не подпускает. На свою машину ещё/уже не заработала(
no subject
Date: 2014-08-07 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 01:34 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 01:37 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 01:40 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 12:42 pm (UTC)а училась я водить потом под маминым руководством на трассе.
правда, почти сразу после получения прав я переехала в Киев и тут водить не хочу и не буду.
no subject
Date: 2014-08-07 12:45 pm (UTC)А в Крыму таки-да.
no subject
Date: 2014-08-07 01:41 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 01:45 pm (UTC)Мне тоже 38 лет, и большую их часть я не собиралась иметь ничего общего :)))
no subject
Date: 2014-08-07 02:13 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 02:47 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 02:54 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 03:01 pm (UTC)ПО себе и нескольким знакомым знаю - если научишся водить уже в
зреломне юношеском возрасте - через некоторое время начинаешь испытывать кайф, особенно от дальних поездок.no subject
Date: 2014-08-07 03:12 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-07 06:29 pm (UTC)Это конечно экстрим - но с тех пор как-то втянулся.
Но вот первую дорогу по серпантину - врагу не пожелаю. Особенно из Феодосии на Новый Свет. Летают там местные.
Но горные дороги люблю. И если еду куда-то далеко - стараюсь выбрать так, чтобы через перевал, если есть...
no subject
Date: 2014-08-07 06:33 pm (UTC)А из Феодосии на Орджо оч.симпатичный.
no subject
Date: 2014-08-07 06:39 pm (UTC)А на Новый Свет самый сложный участок - как по мне - в районе горы Клементьева
no subject
Date: 2014-08-07 09:59 pm (UTC)